VMI

Kas turi pateikti važtaraščio duomenis i.VAZ?

Važtaraščių duomenis i.VAZ teikia važtaraščio rengėjas. Važtaraščio rengėjas – mokesčių mokėtojas, kuris yra krovinio siuntėjas, arba kitas asmuo, rengiantis važtaraštį / teikiantis važtaraščio duomenis. Patys pervežimo operacijos dalyviai turi nuspręsti, kas bus važtaraščio rengėjas.

Važtaraščio rengėjui teikiant duomenis i.VAZ ir nurodžius siuntėjo duomenis, siuntėjas į i.MAS informacinių pranešimų dėžutę gauna automatinį pranešimą, kuriame nurodomi pateikusio duomenis važtaraščio rengėjo vardas, pavardė / pavadinimas, pervežimo operacijos dalyvio statusas (siuntėjas / vežėjas / gavėjas).

Siuntėjas, norėdamas, kad važtaraščių, kuriuose jis nurodytas kaip siuntėjas, duomenis už jį i.VAZ galėtų teikti ne visi, o tik vienas ar keli konkretūs asmenys, turi tai pažymėti i.MAS nustatymuose ir nurodyti tuos asmenis (įgalioti i.MAS ir suteikti teises), kurie teiks važtaraščių duomenis.

Siuntėjas atsako už važtaraščio rengėjui nurodytų pateikti važtaraščio duomenų teisingumą, kaip tai numatyta Kelių transporto kodekse.

Kada teikiami duomenys i.VAZ?

Važtaraščio duomenis i.VAZ važtaraščio rengėjas teikia, ne anksčiau kaip likus 7 dienoms iki numatytos krovinio išgabenimo dienos, bet ne vėliau kaip važtaraštyje nurodyti krovinio išgabenimo data ir laikas.

Duomenų pateikimo data ir laikas gali sutapti su krovinio išgabenimo data ir laiku.

Kokiu būdu galima pateikti važtaraščio duomenis? Kaip prisijungti prie i.VAZ posistemio?

Smulkios įmonės, kurios nesinaudoja kompiuterinėmis apskaitos programomis, turi galimybę važtaraščių duomenis rankiniu būdu per i.MAS portalą suvesti (ir / arba išsirašyti bei atsispausdinti) tiesiogiai į i.VAZ sistemą. Šių duomenų peržiūra galima visiems pervežimo operacijos dalyviams bei kontroliuojančios institucijoms.

Taip pat važtaraščio duomenis galima teikti elektroniniu būdu i.VAZ pateikiant XML (angl. - Extensible  Markup Language) formatu važtaraščio duomenų rinkmeną arba naudojantis žiniatinklio paslauga skirta i.VAZ duomenų rinkmenai pateikti.

Pažymėtina, kad naudotojas, norintis naudotis žiniatinklio paslauga, visų pirma turi savo naudojamą informacinę sistemą (pvz., buhalterinę programą) pritaikyti, kad ji suformuotų važtaraščių duomenų rinkmeną bei šią sistemą turi suintegruoti su i.VAZ (duomenų rinkmenos aprašymas skelbiamas www.vmi.lt/cms/i.vaz), kad veiktų automatinis duomenų perdavimas.

i.MAS (i.VAZ) pasiekti galima: per VMI svetainę www.vmi.lt (dešinėje juostoje pasirinkus i.MAS) arba per tiesioginę nuorodą į i.MAS https://imas.vmi.lt.

Galimi prisijungimo būdai yra šie:

• per išorines sistemas (per e. banką, per e. valdžios vartus). Jungiantis per išorines sistemas, naujame lange papildomai reikia pasirinkti i.MAS sistemą.

Asmenys, nenorintys naudoti asmeninės el. bankininkystės prisijungimų, gali naudotis šiais prisijungimo būdais:

• VMI suteiktomis prisijungimo priemonėmis.

VMI išduodamas prisijungimo priemones (vartotojo vardą, slaptažodį bei slaptažodžių kortelę) vartotojai (fiziniai asmenys) gali gauti bet kuriame VMI mokesčių mokėtojų aptarnavimo padalinyje arba prisijungę prie Mano VMI. Šiuo atveju viršutiniame meniu pasirinkite Paslaugos -> Paklausimai -> Paklausimo pateikimas -> Pildyti portale, tema dėl Prisijungimo vardo ir slaptažodžio suteikimo.  Laukelyje Klausimas rašome: Prašome suteikti prisijungimo priemones.
Jeigu asmuo jau turi prisijungimo priemones prie VMI informacinių sistemų, tuomet papildomai kreiptis dėl prisijungimo priemonių išdavimo nereikia.

• el. parašu.

Kuriuo atveju važtaraščio duomenų į i.VAZ teikti neprivaloma?

Kai krovinys gabenamas savo sąskaita (kaip tai reglamentuoja Kelių transporto kodekso 38 straipsnis), t. y., nėra sukurti krovinio vežimo komerciniai santykiai, duomenų i.VAZ teikti neprivaloma.

Atkreiptinas dėmesys, kad komerciniai santykiai nėra sukurti tik tais atvejais, jeigu siuntėjas, vežėjas ir gavėjas sutampa. Visais kitais atvejais, jei gabenimas atitinka Kelių transporto kodekso 29 straipsnio nuostatas (t. y. bent viena iš šalių yra kitas asmuo), laikytina, kad sukurti krovinio gabenimo komerciniai santykiai (gavėjas su siuntėju sutarė, kad siuntėjas prisiims sau gabenimo kaštus ir gavėjui atgabens krovinį) ir duomenis teikti reikės (įvertinus, ar krovinio gabenimo operacija atitinka kitas privalomai teikiamų važtaraščių duomenų sąlygas bei nepatenka po VMI prie FM viršininko 2016-04-01 įsakymo Nr. VA-36 11 punkte nurodytomis išimtimis.

Ar gali to paties gabenimo duomenis pateikti ir siuntėjas, ir vežėjas, kai vienam gabenimui išrašo važtaraštį ir siuntėjas, ir vežėjas?

Jei atsitiktų taip, kad tam pačiam krovinio gabenimui bus išrašyti du važtaraščiai, tačiau su skirtingais važtaraščio numeriais, nes rengėjai skirsis, ir šių dviejų važtaraščių duomenys bus perduoti į i.VAZ, tai duomenys bus priimti ir suprantami kaip du skirtingi krovinio gabenimai.

Pažymėtina, kad esant minėtai situacijai per 5 darbo dienas po važtaraštyje nurodyto krovinio perdavimo gavėjui laiko, vienas iš važtaraščių gali būti atšauktas, nurodant atšaukimo priežastį.

Ar galima važtaraščių duomenis pildyti prisijungus prie i.VAZ posistemio ir juos išeksportuoti?

Prisijungus prie i.VAZ posistemio galima pildyti važtaraščio duomenis. Važtaraščio duomenis galima išsieksportuoti šiais formatais: .xlsx, .pdf, .docx, .xml.

Kokių veiksmų turėtų imtis mokesčių mokėtojai, kurie dar nepasirengė važtaraščių duomenų teikimui VMI per savo apskaitos sistemas formuojamomis važtaraščio duomenų rinkmenomis?

Mokesčių mokėtojai, nusprendę važtaraščių duomenis teikti per savo apskaitos sistemas formuojamomis važtaraščio duomenų rinkmenomis, įkeliant jas rankiniu arba žiniatinklio paslaugų būdu, tačiau dar nespėję tinkamai šių sistemų pritaikyti, visų pirmiausiai turi:

• tapti i.VAZ naudotoju;
• i.VAZ atnaujinti savo kontaktinius duomenis;
• po duomenų atnaujinimo bus sugeneruotas slaptažodis ir išsiųstas nurodytu kontaktiniu el. paštu, su kuriuo bus galima prisijungti prie atsarginio portalo a.VAZ;
• atsarginiame a.VAZ naudotojas turės nurodyti, kad jis dėl techninių kliūčių negali pateikti važtaraščio duomenų;
• užregistravus minėtą problemą, naudotojui bus suformuotas atsarginis registracijos numeris „ARN", kurį bus galima pateikti visų gabenimų kontrolės kelyje metu, iki kol bus tinkamai parengtos mokesčio mokėtojo apskaitos sistemos ir pasiruošta duomenų teikimui.

Pažymėtina, kad mokesčių mokėtojų apskaitos sistemos turėjo būti atnaujintos iki 2016 m. gruodžio 31 dienos. Jei nuo 2017 m. sausio 1 dienos važtaraščio rengėjo informacinės sistemos dar nėra pritaikytos važtaraščių duomenis teikti Taisyklių 6.1 ir 6.2 papunkčiuose nustatytais važtaraščių duomenų teikimo būdais, važtaraščio rengėjas turėtų pasinaudoti a.VAZ tinklalapiu (https://avaz.vmi.lt/avaz/login). Užregistravus techninius sutrikimus važtaraščio rengėjo priemonėse bus suteiktas atsarginis numeris (ARN), kuris būtų pateiktas krovinio kontrolės kelyje metu.

Siekiant išvengti nesusipratimų su kitomis institucijomis patikros metu, rekomenduotina atskirą ARN susigeneruoti kiekvieną dieną, kai vykdomas krovinio gabenimas ir turėti jį prie kiekvieno tą dieną išrašyto važtaraščio.

Pažymėtina, kad atsarginių priemonių naudojimas neatleidžia nuo prievolės turėti važtaraštį ir pateikti pilnus važtaraščio duomenis vėliau. Važtaraščio rengėjas važtaraščių, parengtų po 2017 m. sausio 1 dienos, duomenis turės perduoti po važtaraščio rengėjo informacinės sistemos sutrikimų pašalinimo.